智能驾驶结合高性能计算平台

智能驾驶与汽车芯片
参考文献链接
https://mp.weixin.qq.com/s/-RCZclCMIeZszNUNMoC5xA
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城市领航辅助驾驶技术的竞争，究竟哪家企业能够率先实现商业化应用？
7月4日，城市NGP工程测试版本在广州繁华市区完成了一段长达26公里的行驶测试，全程无需人工接管。
数日前，有驾驶者使用P5车型从公司总部出发，前往广州塔，在开启NGP功能后顺利完成全程驾驶。这段视频一经发布，迅速引发了公众对自动驾驶技术的关注，特别是城市NGP何时能够真正实现广泛应用的问题备受瞩目。
所谓城市NGP（Navigation Guided Pilot），即城市智能导航辅助驾驶系统，能够在城市道路环境中实现L2+级别的自动驾驶功能。该系统基于用户设定的导航路线，协助车辆完成从起点到终点的自动行驶任务。在行驶过程中，车辆具备自主感知环境和自主规划决策的能力，从而帮助驾驶员更安全地完成驾驶任务。此前该功能已在高速路段投入使用，今年将正式拓展至城市道路场景。
尽管各家车企对这项技术的命名方式存在差异，但其实际应用场景和核心功能却趋于一致。目前来看，长城汽车在自主研发方面进展较快，预计即将实现落地应用。除此之外，极狐、蔚来以及理想等品牌也相继公布了各自